یک جراحی زیبایی عمیق برای X7؛ نقد طراحی ب ام و X7 مدل 2023 - خبر آزمون

قطعا برای خودرویی با قیمت بیش از 75 هزار دلار که عنوان پرفروش ترین شاسی بلند خانواده ب ا م و را یدک می کشد، تغییرات عمیق و اساسی در طراحی ریسک بالایی را می طلبد و این اتفاقی است که در سری X7 سال 2023 شاهد آن هستیم.

ابتدا باید بدانیم که پیکره و هندسه کلی این مدل با نسخه 2021 هیچ تفاوتی ندارد، لذا بازطراحی عمیق مجموعه چراغ ها و سپر اصلی جلو به عنوان اصلی ترین تغییرات در X7 محسوب می گردد. چراغ های جلو به صورت دوبل بوده و مجموعه دی لایت/راهنما از چراغ اصلی منفک شده اند که این بخشی از زبان طراحی نو محصولات آینده ب ام و محسوب می گردد، زبان و فلسفه ای که نظرات مخالف و منتقدان بسیار زیادی دارد تا آنجا که بعضی آن را در حد یک خودکشی برای ب ام و می دانند. البته نباید این را فراموش کرد که چنین ترکیبی قطعا برای سدان برقی i7، نسل نو سری 7 و شاسی بلند هایبریدی XM نیز استفاده خواهد شد.

نمای جلوی ب ام و X7 مدل 2013

نمای جانبی ب ام و X7 مدل 2013

نمای عقب ب ام و X7 مدل 2013

قبلی 1 از 3 بعدی

در بخش بالایی لبه درب موتور، چراغ های LED نصب شده اند که البته نقش راهنما را نیز برعهده دارند و چراغهای اصلی در دل مجموعه ای تیره و به صورت جداگانه چیدمان شده اند. استایل کلی و حجم پردازی سپر جلو نیز مجموعه ای از سطوح و احجام درهم تنیده است که در کنار جلوپنجره بزرگ و فریم ورودی زیر سپر، چهره و شخصیتی متفاوت، مرموز و خاص و عبوس به این خودرو بخشیده است و چیدمان مه شکن ها در فضایی تیره و داخل ماهیچه های فرورفته سپر و نزدیک چراغ های اصلی در نظر گرفته شده است.

در نسخه پایه X7، جلوپنجره به رنگ نقره ای است، اما مدل های فول تر (آپشنال) مانند نسخه M60i از رنگ سیاه براق استفاده خواهد شد. ضمن آنکه نورپردازی خاصی برای جلوپنجره نیز طراحی شده است. یکی دیگر از نکات قابل توجه در X7 2023 رینگهای 23 اینچی است که برای اولین بار بر روی مدلی تولیدی از ب ام و ارائه می گردد. هرچند نسخه پایه X7، رینگ های 21 اینچ خواهد داشت اما نمونه استاندارد M60i مجهز به رینگ های 22 اینچ خواهد بود.

مقرون به صرفه ترین عضو در خانواده X7 نو، پیشرانه 3 لیتری 6 سیلندر خطی خواهد داشت. این موتور از نوع دو توربوشارژ هایبرید با قدرتی معادل 375 اسب بخار قدرت و 520 نیوتن متر گشتاور است که بهینه سازی های اجرا شده بر روی پیشرانه این خودرو، منجر به افزایش قدرتی 40 اسب بخاری شده است و شتاب صفر تا صد کیلومتری معادل5/6 ثانیه را به ثبت میرساند.

نوترین آگهی های ب ام و

جلوپنجره ب ام و X7 مدل 2013

چراغ جلوی ب ام و X7 مدل 2013

قبلی 1 از 2 بعدی

اما در ب ام و X7 M60i، از پیشرانه هیبرید V8 با حجم 4/4 لیتر استفاده شده که قدرت این مدل را به 523 اسب بخار با نهایت گشتاور 750 نیوتن متر می رساند. ب ام و اعلام نموده که به زودی نسخه آلپینا XB7 از نسخه نو X7 روانه بازار خواهد شد که این مدل، 630 اسب بخار قدرت و 800 نیوتن متر گشتاور خواهد داشت تا بتواند در زمان 4 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر برساعت برسد ضمن آنکه نهایت سرعت نسخه آلپینا این شاسی بلند درشت اندام، 290 کیلومتر برساعت اعلام شده است.

تمامی مدل های سری نو ب ام و X7 مجهز به گیربکس اتوماتیک 8 سرعته و سیستم لانچ کنترل (شتاب گیری سریع) خواهند بود. تجهیزات ایمنی مدرن، نظیر مدیریت هوشمند تعادل و گردش اتوماتیک چرخ های عقب (Integral Active Steering) نیز از امکانات استاندارد هستند. بعلاوه، سازنده اعلام نموده که نسل نو سیستم های یاری راننده بی ام و (Dynamic Handling package) با تنظیمات ویژه برای فرمان و فنربندی خودرو، به سفارش مشتری نصب می شوند.

نمای داخلی ب ام و X7 مدل 2013

نمای داخلی ب ام و X7 مدل 2013

نمای داخلی ب ام و X7 مدل 2013

قبلی 1 از 3 بعدی

طراحی داخلی ب ام و X7، دلچسب تر از استایل بیرونی

با ورود به فضای کابین اولین نکته قابل توجه و مجذوب کننده، نمایشگر 14/9 اینچی لمسی داشبورد است که مجهز به نسخه هشتم از سامانه تفریح و اطلاعات ب ام و iDrive است. نمایشگر فوق مشابه i4 و iX، فرمی خمیده دارد و برای اولین بار بر روی یک خودروی بنزینی ب ام و نصب شده است.

تمامی تریم های X7 نو، دارای گرم کن جایگاه های جلو بوده اما ماساژور و گرم کن/ تهویه دیگر جایگاه ها، قابل سفارش است ضمن آنکه چرم به کار رفته برای تریم X7 نیز گیاهی خواهد بود. شاسی بلند پرچمدار ب ام و xDrive40i با قیمت پایه 80 هزار دلار فروخته می گردد که 2 هزار دلار گران تر از مدل پایه 2021 خواهد بود. نسخه ب ام و X7 M60i هم 104 هزار دلار قیمت خواهد داشت. با این اوصاف، آغاز قیمت آلپینا XB7 نو، 145 تا 150 هزار دلار خواهد بود.

خرید و فروش و قیمت خودرو ب ام و

نوترین آگهی های ب ام و