ایمن ترین خودرو برای رانندگان تازه کار؛ با 5 مدل آشنا شوید - خبر آزمون

خبرنگاران - الهام زهره وند: اگر در حال خرید خودرو برای یک راننده نو هستید، ایمنی باید در صدر لیست اولویت های شما قرار گیرد. اما امروزه، ایمنی فقط به معنای محافظت در برابر تصادف نیست. بلکه شامل پیشگیری از بروز تصادف نیز می گردد. بیشتر خودروهای مدرن اکنون به تجهیزاتی مانند هشدار برخورد از جلو (FCW) و هشدار خروج از خط (LDW) مجهز هستند که به جلوگیری از وقوع تصادف یاری می نمایند. اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های آمریکا (NHTSA) گزارش داده است که ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB) مقدار برخوردهای از جلو به عقب را به نصف کاهش داده است. بنابراین، ایده قدیمی قرار دادن یک نوجوان در یک خودروی سنگین و قدیمی را فراموش کنید.

در اینجا پنج مدل از ایمن ترین خودرو ها برای رانندگان تازه کار معرفی می شوند که ترکیبی از ایمنی بالا در آزمون های تصادف و فناوری های هوشمند را ارائه می دهند.

معیار انتخاب شامل خودروهایی است که در آزمون های مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراه ها (IIHS) رتبه برتر (Top Safety Pick+) را کسب نموده اند. و البته از اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های آمریکا (NHTSA) نیز امتیاز کامل پنج ستاره (از پنج) در ارزیابی ایمنی کلی دریافت نموده اند. بعلاوه، تمامی خودروهای این لیست یا به صورت استاندارد یا به عنوان تجهیزات اختیاری به سیستم های نظارت بر نقاط کور (BSM) و هشدار عبور ترافیک از پشت خودرو (RCTA) مجهز هستند. این فناوری ها به ویژه، برای رانندگان مبتدی که هنوز عادت به آنالیز آینه ها و نگاه کردن به اطراف پیش از دنده عقب گرفتن را پیدا ننموده اند، اهمیت زیادی دارد. و از آنجا که همه توانایی خرید خودروی صفر را ندارند، این لیست شامل مدل های نو و بعلاوه نمونه های دست دوم با ایمنی بالا و فناوری پیشرفته یاری راننده، می گردد.

5 مدل از ایمن ترین خودرو ها برای رانندگان تازه کار

مزدا 3 مدل 2025

با وجود نام نسبتا سنگین و غیرمجذوب کننده، مزدا 3 بسیاری از الزامات مورد انتظار برای رانندگان تازه کار را برآورده می نماید. مزدا 3 در آزمون های تصادف IIHS و NHTSA عملکرد عالی داشته و در ارزیابی واژگونی دولت نیز پیروز به دریافت پنج ستاره، شده است. قابل توجه آنکه، امتیاز IIHS برای هر دو نسخه سدان و هاچ بک مزدا 3 در نظر گرفته شده است. جالب آنکه، این امتیاز در خصوص هوندا سیویک مدل 2025 صدق نمی نماید. افزون بر این، سیستم های BSM و RCTA در تمامی تیپ های مزدا 3 مدل 2025 به صورت استاندارد وجود دارند. در حالی که در تویوتا کرولا مدل 2025 چنین نیست. بعلاوه، امکان تجهیز مزدا 3 به ترمز اتوماتیک عقب نیز وجود دارد، که می تواند عامل مؤثری در پیشگیری از تصادفات باشد.

قیمت پایه مزدا 3 سدان از 25 هزار و 335 دلار (شامل 1,185 دلار هزینه حمل) شروع می گردد که تقریباً نصف قیمت میانگین خودروهای صفر کیلومتر است. نسخه هاچ بک نیز هزار دلار گران تر است. برای خریدارانی که در پی گزینه های فراتر از مدل پایه هستند، مزدا 3 توربو سدان با شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت در حدود 5.9 ثانیه، و سیستم تمام چرخ محرک استاندارد، گزینه ای بسیار سریع به شمار میرود. مزدا در مجموع 13 تیپ مختلف برای این دو بدنه ارائه می نماید.

هوندا HR-V مدل 2026

اینکه هوندا HR-V مدل 2025 را بتوان یک کراس اوور جمع وجور مجذوب کننده دانست، موضوعی سلیقه ای است. اما آنچه قطعی و غیرقابل انکار است، امتیازات درخشان ایمنی این خودرو است. این مدل پیروز به کسب نتایج عالی در آزمون های تصادف IIHS و NHTSA شده است. هوندا مجموعه ای از امکانات ایمنی استاندارد را تحت عنوان Honda Sensing ارائه می نماید. این امکانات شامل تجهیزات رایجی مانند FCW، AEB، BSM، RCTA و LDW می گردد. افزون بر این، توانایی شناسایی تابلوهای هدایت و رانندگی و دستیار رانندگی در ترافیک نیز در این مجموعه وجود دارد که می تواند برای راننده تازه کار مفید باشد. زمان شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت این خودرو برابر 9.7 ثانیه است، که شاید کمی نماید به نظر برسد. اما درواقع برای جلوگیری از تمایل به مسابقه در چهارراه ها و رانندگی تهاجمی ایده آل است. نسخه 2026 HR-V نیز با به روزرسانی های فنی و طراحی نو همراه خواهد بود.

کراس اوورهای سایز کوچک نسبت به سدان ها و هاچ بک های مالی، قیمت بالاتری دارند، اما مدل پایه HR-V 2026 با قیمت پایه 27 هزار و 595 دلار (شامل 1,395 دلار هزینه حمل) در محدوده قیمتی معقولی واقع شده است. افزودن سیستم چهارچرخ محرک به این خودرو 1,500 دلار هزینه اضافی خواهد داشت. نسخه کامل و فول آپشن این خودرو با روکش چرمی، سیستم چهارچرخ محرک و سانروف، قیمتی معادل 32 هزار و 945 دلار دارد.

سوبارو لگاسی مدل 2020

اگرچه لگاسی از نظر هیجان انگیزی در رانندگی حرف زیادی برای گفتن ندارد، اما در زمینه کارآمدی و ایمنی، انتخابی هوشمندانه برای رانندگان تازه کار محسوب می گردد. مانند بیشتر مدل های سوبارو، لگاسی 2020 نیز به صورت استاندارد با سیستم چهارچرخ محرک عرضه شده است. این خودرو بعلاوه، مجهز به سیستم یاری راننده EyeSight این شرکت است. این سیستم شامل FCW، AEB، LDW و کروز کنترل تطبیقی با توانایی حفظ خودرو در مرکز خط می گردد. نتایج تست تصادف IIHS و NHTSA نیز در سطح عالی قرار دارند. سیستم های BSM و RCTA در تیپ های Limited، Limited XT و Touring XT به صورت استاندارد نصب شده اند، اما در تیپ های Premium و Sport ضروری است در هنگام خرید نمونه دست دوم، از وجود این امکانات اطمینان حاصل گردد. در تیپ پایه، این سیستم ها در دسترس نبوده اند.

یک دستگاه لگاسی مدل 2020 در تیپ Limited و با کارکرد کمتر از 97 هزار کیلومتر، در حدود 20 هزار تا 22 هزار دلار قیمت دارد. مدل سال 2019 نیز دارای امتیازات ایمنی مشابه بوده، با امکاناتی نزدیک به این مدل عرضه شده، و معمولاً چند هزار دلار مقرون به صرفه تر است (بسته به مقدار کارکرد و تیپ). البته باید توجه داشت که مدل 2019 لگاسی، تیپ بندی متفاوتی داشت. به گونه ای که در آن سال، سیستم های BSM و RCTA در تیپ Premium به صورت آپشن و در تیپ های Sport، Limited و 3.6R Limited به صورت استاندارد ارائه شده بودند.

هیوندای کُنا مدل 2019

ابعاد جمع وجور کُنا موجب می گردد که رانندگی با آن، به ویژه، در منطقه ها شهری و خیابان های فرعی و کم عرض حومه شهرها، تجربه ای آسان و قابل کنترل باشد. با وجود جایگاهِ این خودرو در کلاس کراس اوورهای ساب کامپکت، کُنا مدل 2019 پیروز به کسب بالاترین امتیازات در آزمون های تصادف مؤسسه IIHS و اداره NHTSA شده است. با این حال، باید گفت که تنها تیپ های رده بالای این خودرو یعنی Limited و Ultimate پیروز به دریافت نشان Top Safety Pick+ شدند. چراکه این نسخه ها مجهز به چراغ های جلو از نوع LED هستند.

سیستم هشدار برخورد از جلو (FCW) و یاری به حفظ خودرو در خط (Lane Keeping Assist) در تمامی تیپ های کُنا 2019، از جمله نسخه پایه SE، به صورت استاندارد ارائه شده اند. اما سیستم های نظارت بر نقاط کور (BSM) و هشدار عبور ترافیک از پشت (RCTA) تنها در تیپ های SEL، Limited و Ultimate وجود دارند و در تیپ SE ارائه نشده اند. بعلاوه، مؤسسه IIHS و اداره NHTSA نسخه برقی کُنا را در این مدل سال مورد ارزیابی قرار نداده اند.

در صورتی که قصد خرید یک دستگاه هیوندای کُنا مدل 2019 در تیپ Limited یا Ultimate با کارکرد حدود 112 هزار کیلومتر را داشته باشید، باید بودجه ای در حدود 16 هزار تا 18 هزار دلار در نظر بگیرید. تیپ های پایین تر هزار تا دو هزار دلار مقرون به صرفه تر هستند، اما چراغ های جلوی LED ندارند. در نتیجه، بدون کسب امتیاز ایمنی بالای IIHS خواهند بود.

تویوتا کمری مدل 2016

مشابه انتخاب نسخه های قدیمی تر از سوبارو لگاسی یا هیوندای کُنا، خرید یک دستگاه کمری کارنموده که بتواند الزامات ایمنی بالای مؤسسه IIHS را برآورده کند، به دقت و آنالیز ویژه ای احتیاج دارد. مدل سال 2016 ترکیبی مناسب از ارزش خرید و فناوری را ارائه می دهد. اما سیستم های پیشرفته یاری راننده (ADAS) که منجر به دریافت بالاترین امتیاز IIHS می شوند، به صورت اختیاری و تنها روی بعضی تیپ ها ارائه شده بودند. برای دستیابی به این امکانات، باید در پی تیپ های XLE، XSE یا Hybrid XLE باشید که مجهز به بسته فناوری (Technology Package) باشند.

این بسته شامل تجهیزاتی مانند هشدار برخورد از جلو (FCW)، ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB)، هشدار خروج از خط (LDW)، کروز کنترل تطبیقی و نوربالای اتوماتیک می گردد. بعلاوه، سیستم های نظارت بر نقاط کور (BSM) و هشدار عبور ترافیک از پشت (RCTA) نیز در همین تیپ ها و در قالب آپشن ارائه می شدند. خبر خوب این است که این تیپ ها در رده نسخه های لوکس کمری قرار می گیرند. بنابراین راننده تازه کار در فضایی مجهز و با امکانات رفاهی کامل قرار خواهد گرفت.

قیمت یک دستگاه تویوتا کمری مدل 2016 با شرایط بالا و کارکرد کمتر از 162 هزار کیلومتر در بازه 15 هزار تا 20 هزار دلار واقع شده است. نکته مهم آن است که نباید تصور کرد هر خودرویی با تیپ XLE (شامل نسخه هیبریدی) یا XSE به صورت پیش فرض به این تجهیزات ایمنی مجهز است؛ بنابراین، ضروری است در زمان خرید، جزئیات امکانات ایمنی خودرو را آنالیز و در صورت لزوم، خودرو را به نمایندگی تویوتا برده، و از وجود این سیستم ها اطمینان حاصل کرد.